11月17日，正是备受关注的沪港通启动的日子。而当此之际，各路专家和业内人士对沪港通的探讨与期冀一直在延续。
11月15日，在由上海财经大学上海国际金融中心研究院等主办的“深化自贸区金融改革，推进上海国际金融中心建设”研讨会上，业内人士就沪港通对上海国际金融中心建设的意义，以及沪港股面临的具体问题进行了分析解读。
根据规定，沪港通目前总额度5500亿元，其中沪股通3000亿元，港股通2500亿元，均以人民币为货币计算单位，而每日额度亦有限制，其中沪股通130亿元，港股通105亿元，相比沪市近几日逾2000亿元的成交量，100来个亿的增量资金，能够带来的影响或许有限。此外，目前沪市标的股为568只，占沪市总市值的90%；港股标的为266只，占H股总市值的82%。虽然市值占了很大的比例，但数量上并不是很大，如沪市目前上市公司有985家。
东方证券副总裁杨玉成用“决策一小步，开放一大步”来评价沪港通的开通。
杨玉成称，沪港通最大的意义不在于开通了沪港股票互联互通交易，而在于战略意义，中国当下的经济实力非常强，大国地位各方面都凸现出来，但同时有着重大的问题：金融开发的步伐始终很缓慢。而沪港通的启动，预示着资本市场向香港开放，这虽然是一小步，但对中国的金融开放来说是一大步。无论对上海国际金融中心建设也好，对香港以后的发展都是非常有意义的。
上海市政府发展研究中心主任肖林亦称，中国的金融开放是逐步积累经验的过程，达到与国外持平的状态，需要一个很长的过程，而沪港通的启动迈出了这一步，将来沪纽约通、沪伦敦通都是值得期待的。
具体涉及到实际操作层面，杨玉成提及了沪港通启动后内地与香港需要协同的几个问题。
首先是信息披露的情况不一样。内地的信息披露比香港严得多，例如A股需要公布年报、半年报和季报，而香港只需要公布半年报和年报就可以了，季报属于选择性披露，不愿意披露就不用披露。此外A股上市公司必须在“三大报”披露信息，然后上证所信息披露直通车以及上市公司官网还要披露信息，但港股没有必要。香港市场比较宽松，比如企业再融资，A股需要经过批准，前后发公告，港股不用，5分钟可能就配置完了，这个时候怎么保护投资人的权益，就是一个问题。
其次，内地期货品种、衍生品比较少，而香港有大量的衍生品，衍生品价格的波动会对股价产生影响。因为内地投资者暂时不能交易这些衍生品，所以投资者权益有可能受到影响。
再者就是交易差异，A股T 1，港股T 0，交收制度则为上海T 1，香港T 2。此外还有税收差异，香港征收资本利得税，上海不征收。
沪港通的启动将利好哪些A股上市公司？这或许是投资者最关心的问题之一。对此，杨玉成称，第一个就是治理比较好、分红较高的，因为境外投资者一般喜欢有价值回报的产品；第二就是题材比较独特的，比如说中国的白酒、中药类上市公司；还有就境外投资者认为国外会转移到中国来的产业，比如说中国的汽车行业，目前与国外比不怎么高，这个行业发展前景可期。
